Выкатываю с пит-лайна и по традиции конечно газ в пол. «Уррррррррррррааааа» зарычал двигатель и потащил меня вперед сжигая покрышки. Да как я и говорил младшенький еще покажет себя, мне кажется еще 2 цилиндра ему были бы лишними. Первые три круга по петле я ехал осторожно, без заносов, придерживая ногу пару лишних секунд на тормозе и проходя повороты чисто по инерции. Но к пятому кругу я уже сильнее давил на газ, рисковал вылетом с трассы и тормозил позже отметок торможения. После седьмого круга я заехал на пит стоп. Поменял покрышки, заправился и стронулся так как будто за мной гонятся сто истребителей F-22 Raptor. Каждый последующий поворот складывался в один шлейф длиной в три круга из дыма сгорающих покрышек. Иной раз бросая взгляд в зеркало заднего вида, от вида шлейфа по спине пробигали муражки удовольствия.